Piezas de motorsport a medida por impresión 3D.

Depende del plástico, y por eso no usamos PLA. El PA6-CF (nylon con fibra de carbono) mantiene su forma en el vano motor, donde el PLA se deforma solo con el calor de un coche cerrado al sol. El ABS-CF aguanta la zona de frenos y el ASA no se vuelve quebradizo a la intemperie. El material se elige por dónde va montada la pieza, no por lo que haya cargado en la impresora.

Las piezas que enseñamos llevan tandas y rallyes completos montadas: los soportes de bobinas del Escort MK2 viven en el vano motor y los conductos de freno del R11 Turbo van a la altura del disco. Se diseñan con espesores y anclajes pensados para vibración continua, y si una pieza falla se rediseña: guardamos el archivo de cada encargo.

Desde 35 €. Una pieza que parte de un diseño ya existente cuesta bastante menos que una que hay que escanear y modelar desde cero. Por eso damos precio cerrado antes de empezar, con el diseño ya definido: no hay presupuestos abiertos ni sorpresas. Mándanos fotos por WhatsApp y te decimos el precio.

Escríbenos por WhatsApp con una foto, las medidas o la pieza original. Si la geometría es compleja, escaneamos la pieza o la zona donde va montada. Con eso preparamos un presupuesto sin compromiso y, si te encaja, empezamos con el diseño.

Digitalizamos la pieza original o la superficie donde irá montada —un paragolpes, el vano motor, el salpicadero— y obtenemos su geometría real. Sobre ese escaneo diseñamos la pieza y hacemos las pruebas necesarias hasta conseguir el encaje perfecto. Es la mejor opción cuando no hay plano ni recambio.

Depende de dónde va montada: PA6-CF (nylon con fibra de carbono) para vano motor y piezas estructurales que aguantan calor; ABS-CF para interior, soportes de electrónica y conductos; ASA para exterior expuesto al sol, resistente a rayos UV e intemperie; y ABS sin fibra, con acabado texturizado que imita el plástico de fábrica, para piezas de habitáculo a la vista. Te asesoramos según el uso.

Las piezas de catálogo que ya están fabricadas salen en 24/48h; si alguna está bajo pedido, se envía en cuanto está lista. Una pieza a medida suele estar lista en una semana, aunque depende del proyecto: te damos un plazo cerrado antes de empezar, y siempre validas el diseño antes de que imprimamos.

Enviamos a la península en 24/48h. El envío se cobra aparte, con un mínimo de 5 € cuando la compra se hace directamente con nosotros y no por Wallapop. Para Baleares, Canarias u otros destinos, consúltanos por WhatsApp y te confirmamos plazo y coste. Trabajamos desde Ourense: si estás cerca y prefieres traer la pieza en mano para escanearla, lo cuadramos por WhatsApp.

Por transferencia o en efectivo. Las piezas de catálogo también se pueden comprar por Wallapop, con su propio sistema de pago y de envío. El presupuesto se cierra antes de empezar, así que sabes lo que vas a pagar desde el principio.

Sí, es ingeniería inversa: escaneamos o medimos la pieza original —aunque esté rota o incompleta— y la rediseñamos para imprimirla en un material técnico adecuado a su uso. Es habitual en clásicos de rallye, donde el recambio ya no existe.